Joinville, março de 2025 – A poucos dias da largada, a pista de pousos e decolagens do Aeroporto de Joinville voltará a ser usada para algo incomum no dia 15 de março, à 1h30 da madrugada. Pela segunda vez, o espaço operacional será liberado para uma corrida oficial, permitindo que atletas disputem a prova em um ambiente normalmente restrito à aviação. A proposta é simples e direta: oferecer uma experiência esportiva em um local que quase nunca faz parte do calendário de corridas no país.
Diferente das corridas urbanas, o trajeto será disputado em área operacional aeroportuária, ambiente plano, amplo e contínuo, características que favorecem ritmo constante, mas exigem estratégia, principalmente pelo horário. A prova integra o circuito Santander Track&Field Run Series, realizado em parceria com a Motiva, concessionária responsável pela administração do terminal.
Segundo a gerente do aeroporto, Elizângela Rosa Bastos, o principal desafio para viabilizar o evento é garantir que a atividade esportiva aconteça sem qualquer impacto à segurança das operações aéreas. Para isso, foi estruturada uma operação técnica com janela exclusiva sem voos, análise formal de riscos, isolamento da área, controle rigoroso de acesso, varredura completa da pista antes e depois da prova e inspeção técnica final para liberação das atividades.
O corredor João Eduardo Magalhães, 37 anos, participou da edição anterior ao lado de amigos com quem costuma correr e afirma que a prova teve um caráter único. “Foi bem bacana. A gente já corre provas de rua com frequência, mas correr dentro do aeroporto foi totalmente diferente, principalmente pelo horário e por estar ali dentro de um espaço que normalmente não é acessível. Além disso, a organização estava excelente”, relata. Ele conta que já está se preparando para participar novamente neste ano.
Do ponto de vista esportivo, o horário altera a resposta fisiológica do corpo. O educador físico Bruno Dias de Freitas explica que a largada ocorre no período em que o organismo normalmente estaria entrando em sono profundo, o que pode gerar sensação inicial de lentidão muscular. A orientação é dormir algumas horas antes da prova, manter alimentação leve e fazer aquecimento progressivo para ativar o corpo antes da largada.
Como o percurso é totalmente plano, a principal estratégia é controlar o ritmo no início e evitar largar acima do limite. Em provas noturnas, atletas que mantêm constância tendem a ter melhor desempenho na segunda metade.
A etapa abre o calendário nacional de corridas em pistas aeroportuárias promovido pela Motiva ao longo do ano em diferentes cidades brasileiras e reforça a proposta de transformar temporariamente estruturas operacionais em experiências esportivas exclusivas.
Serviço Data: 15 de março de 2026 Horário: 1h30 Local: Aeroporto de Joinville Distâncias: 4 km e 8 km Inscrições: aplicativo TFSports
Sobre o Aeroporto de Joinville: Serve o norte catarinense com voos regulares para destinos nacionais, sendo fundamental para o setor industrial da região. Está sob administração da Motiva desde março de 2022.
Sobre a Motiva: Maior empresa de infraestrutura de mobilidade do Brasil, a Motiva atua nas plataformas de Rodovias, Trilhos e Aeroportos. São 39 ativos, em 13 estados brasileiros e mais de 16 mil colaboradores. A Companhia é responsável pela gestão e manutenção de 4.475 quilômetros de rodovias, realizando cerca de 3,6 mil atendimentos diariamente. Em sua plataforma de trilhos, por meio da gestão de metrôs, trens e VLT, transporta anualmente 750 milhões de passageiros. Em aeroportos, com 17 unidades no Brasil e três no exterior, atende aproximadamente 45 milhões de clientes anualmente. Primeira empresa do Brasil a integrar o Novo Mercado, a Companhia está listada há 14 anos no hall de sustentabilidade da B3.
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